日本で輸入車を見ると違いがあるように感じます

韓国ではそんな大したことない車でも

日本では庶民がとてもじゃないけど買えないレベルになるようです

BMWの7シリーズやベンツのSクラスは大金持ちにならないと乗れない感じで

3シリーズやCクラスでもちょっとした金持ちにならないと乗れないようです

やっぱり資本主義の歴史が長いせいか韓国とお金持ちの概念も違うようです

アメリカも同じですよ

輸入車に乗る人は金持ちです

>>2

どうして韓国だけ違うのでしょうか？

Google Mapで年収が30,000～40,000ドル（＝約470万～630万円）くらいの外国の様子を見ても、韓国ほどはたくさん乗ってない気がします

>>3

韓国は所得税が少ないからだと思います

同じ所得でも手にするお金が違うと記憶しています

シンガポールでSクラスを買うと車と同じ額の登録費を払わなければならないそうです

東南アジアで輸入車に乗ったら本当の金持ちです

日本では車を持つだけでお金があると見るそうです

>>6

日本の首都圏の郊外や地方の中小都市に行くとボックスカーや軽自動車しか見えません


たぶん韓国でアバンテ（＝約217万円から）や


ソナタ（＝約306万円から）に乗ってる感じだと思う

>>7

大したことない軽自動車さえも保有しにくいのが日本の庶民のようです

>>8

日本の大金持ちは数兆ウォン（＝数千億円）単位を持ってると聞いてますが、ある意味貧富の差が激しいのでしょう

日本ではすべて軽自動車か四角いボックスカー

中型セダンに乗るだけでもちょっとした金持ちって感じ

でも日本の車庫証明はうらやましいけどね

マンションに住んでても車庫の確保は抽選らしいよ

車を所有したくても駐車場がないから大変ですよ

韓国はある意味すごい国だよ

車もそうだし、ブランド品もそう

ルイ・ヴィトンの役員が韓国に来てすごく驚いたそうですw

もちろんニセ物も多いと思いますが、すごくルイ・ヴィトンを持ってる人が多くてw

韓国は虚勢に生き、虚勢にﾀﾋぬ国なのでそうなるよ