日本では中国のBYDが韓国の現代自動車よりたくさん売れてるようです・・・

今年の1月～7月の電気自動車の累計販売数



BYD 1,291台、現代 388台・・・

これ日本の輸入車のリストなんですが、どうしてトヨタや日産が入っているのかというと、日本の統計は自国のブランドでも海外の工場で生産したものを輸入しても輸入車としてカウントするからだそうです

はあ？

BYDが現代自動車を圧倒してるっていうんですか？

日本から見れば、属国だった韓国の車に乗る方がプライドが傷つくのでしょう

チョ●パリのガキどもはそうやって遅れていけばいい

というか電気自動車は中国の方が性能はいいんじゃないですか？

韓国国内ではあまりいい印象がないですが

>>4

朝鮮族はアウト！！

BYDは3,000万ウォン（＝約300万円）台、現代のIONIQは5,000-6,000万ウォン（＝約500～600万円）です

比べる対象ではないだけです

起亜のEV3を日本で販売しないと

>>6

日本の奴らは絶対に韓国の車は買いません

それなのに韓国の人々の中には日本車に夢中な人が多いです

本当にアイロニーですよ・・・

イスラエルの人たちもほとんどがドイツ車に乗らないのに・・・

日本ではGalaxyもほとんど売れません

韓国産に対する不信が大きい市場・・・

>>8

不信 → ×

劣等感 → 〇

BYDなんか好きで乗るのではありません

車が安いから乗るんです

日本国民はお金がありませんからね