ところで韓国はもう少し道路をきれいに維持できないんですか？



上の写真は韓国で水道工事をし終わった場所で



こっちの写真は日本の道路です

日本の写真はわざときれいなものを持ってきたんじゃなくて日本の道路の写真を数百枚見たけどどこもこんな感じだったんです

一方の韓国では日本みたいにきれいに仕上げられた写真を一枚もなかったです

日本の上下水道は韓国とシステムが違うんですか？

どうしてここまで違うんですか？

韓国のは仮舗装の写真です

もう一度掘って舗装をし直せばきれいになります

>>2

でもすぐに工事しないで何年も放置することがよくあるじゃないですか

>>3

普通は1～2週間以内にしませんか？

>>4

韓国では1～2年は掛かってます

こんなに掛かるのは私が住んでる忠清南道だけなのかな・・・

一部分新しくすればそこだけ目立つのは当然なんじゃないの？

周りの舗装も剥がして一からやり直せって言いたいのかな

>>6

少なくとも周りに合わせて平らにするべきじゃないですか？

>>7

平らにしてるじゃないですか

>>8

なってないですよ・・・

特にうちの近所では

あなたはイルポン（＝日本を無条件で褒める人）だと言われそうだけど、日本の道路管理は韓国と次元が違います

日本で運転してみるとどうして日本が先進国と呼ばれるのかが分かります

>>10

あなたをイルポンとは思いませんよ

こういうのはその社会を構成する個人のマインドや市民意識をそのまま表すものです

路上にゴミを捨てたり痰を吐くのを何とも思わない韓国人がそこら中にいるのだから、当然美的意識や清潔さに対する意識も落ちるしかありません

そもそも韓国には美的意識が全くないんですよ・・

管理する自治体にお金がないからだよ

道路のラインも夜に反射する塗料を塗るべきなのにお金がないから塗らないし・・・

それに外国ではアスファルトをもっと厚く敷いてます

それを韓国ではトラックが何度か通るだけですぐに剝がれてしまって・・・

>>13

そういうのに耐えられるように作るのが技術力です

ドイツの高速道路でガタガタしたことは一度もなかったです

シンプルに技術力の差ですよね・・・

>>15

本当にそうだと思います

日本やドイツにだってトラックは走っています

単に韓国は舗装の技術が足りないんです

日本レベルにきれいなのはソウルの江南くらいじゃないですか？

韓国の建設における職業意識は東南アジア以下なので・・・

大雑把が基本的なマインド

だって日本は税金をたくさん取るから仕方がないんです

自動車税にしても通行税にしても山ほど日本は取るし・・・

日本は行政力を無駄に浪費してるだけだと思う

むしろ日本が異常なんだよ・・・

日本がやり過ぎなだけ

韓国は普通なんです