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  1. スレ主

    日本で現代自動車の電気自動車が売れない理由

    現代自動車、日本で後頭部を叩かれる・・・大騒ぎの車業界

    日本政府が現代自動車製の電気自動車に支給する補助金を大幅に削減した。電気自動車への転換に一歩遅れたトヨタなど自国産の電気自動車の価格競争力を更に高めたわけだ。一方、12年ぶりに日本に進出した現代自動車が不意打ちを食らったという指摘が出ている。‌

    現代自動車が日本に進出した途端、日本は走行距離による基準から整備工場があるか否かに基準を変えたんです・・・(※)

    トヨタや日産と同じ数のサービスセンターを確保しないと同じ補助金を貰えないんです・・・


    ※ 2024年から充電インフラやアフターサービス体制の確保などメーカーの取組みによって補助金の額が変わるようになった

  2. 韓国人

    非関税障壁だね

  3. 韓国人

    でもBYDも補助金が貰えそうにないけどね

  4. 韓国人

    韓国でもやってます

    どの国も同じです・・・

    まぁ・・・

  5. 韓国人

    韓国でも既にやってますよね

  6. 韓国人

    日本は確かに卑劣ですが韓国も同じです

    現代・起亜自動車にだけ補助金を多めに出して中国車などには少なく出します

  7. スレ主

    >>6

    あれは中国が先に韓国を差●してきたからです

  8. 韓国人

    韓国でも現代自動車だけが貰えるように変えて欲しいね・・・

  9. 韓国人

    韓国では地域別サービスセンターといって、江原道にサービスセンターがないと補助金が削られるんです

  10. 韓国人

    結局、自国の産業を保護する方向に向かうことになるのです

    日本だけに文句を言うことではない・・・

  11. 韓国人

    当たり前のことですよね

    中国もそうやることで企業を大きくしたんです

    韓国も日本も同じ

  12. 韓国人

    自国の税金から出される補助金なのに自国企業を優先するのは当然じゃないか

  13. 韓国人

    どうせ日本なんか充電設備のようなインフラがあまり整ってないから電気自動車が売れないんですよ・・・

    日本の電子産業が崩壊した理由は今もまだフロッピーディスクやCDやDVDを使ってるからです

    それこそ日本の電気自動車が世界で遅れをとった理由なんですよ・・・





翻訳元:https://mlbpark.donga.com/mp/b.php?id=202501150100629789&sig=hgjXSY2Akh6RKfX2hej9GY-g4hlq




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