韓国が実所有する船舶がホルムズ海峡を通過

国内の船会社であるチャングム・マリタイムが実所有する船舶がイランが指定した航路でホルムズ海峡を通過し、ペルシャ湾への進入に成功したことが確認された。中東の地政学的リスクが高まる中、国内の船会社が事実上所有する船舶がイラン革命防衛隊の通航ルートを利用したことで、通航の条件や進入の目的に海運業界の関心が集まっている。

13日、海運業界によると、チャングム・マリタイムは今年初めに特別目的法人を通じてタンカー『ムンバサB』号を購入した。『ムンバサB』は、現地時間の12日にイランが承認したララク島とゲシム島の間の航路を通じてペルシャ湾への進入に成功した。この航路は、イランのイスラム革命防衛隊が提示したホルムズ海峡通航ルートと一致している。

当初、この船舶はノルウェー系タンカー運営会社フロントラインの所有で、従来の船名は『フロントフォース（Front Forth）』だった。チャングム・マリタイムはその船を取得した後、船名を『ムンバサB』に変更した。この船は原油を積載せずにホルムズ海峡内に進入したと伝えられている。マリン・トラフィックによれば、同船は現在イラクのバスラ港を目的地としている。バスラ港はイラクの主要な玄関口の一つで、石油の輸出と国際貿易の重要な拠点の一つだ。

チャングム・マリタイムは、チャングム商船のチョン・テスン会長の長男であるチョン・カヒョン取締役が100%の株式を保有する会社だ。

（中略）

海運業界では、『ムンバサB』のホルムズ海峡通航の背景に関心が集まっている。イラン側に通行料を実際に支払ったのか、船体保険など実務的な問題をどのように解決したかが鍵とされている。

（後略）